韓國海洋和漁業(yè)部已制定計劃，為兩家國內(nèi)集裝箱運營商長錦商船和興亞航運的合并提供資金支持。

這兩家集運公司在3月達成合并協(xié)議，將于明年將其集裝箱航運業(yè)務合并。

韓國海洋和漁業(yè)部在新聞發(fā)布會上透露，國家支持成立的船舶航運融資機構(gòu)韓國海洋商業(yè)公司（KOBC）將為收購合并后的實體公司發(fā)行的債券提供融資支持，所得款項將用于補充運營資金。

此外，該部門將為合并后的實體公司前三年的港口費用提供50%的補貼。

長錦商船和興亞航運控制著約100000TEU的運力，每家都有非集裝箱航運業(yè)務，這將從合并中剝離。