天內(nèi)部消息，馬士基集裝箱船Venta Maersk將于本周從俄羅斯遠(yuǎn)東城市Vladivostok符拉迪沃斯托克即海參崴出發(fā)，途徑北極航道，駛向目的地圣彼得堡，預(yù)計(jì)將于9月中旬抵達(dá)，將比傳統(tǒng)經(jīng)蘇伊士運(yùn)河航道縮短約10天航程。

這對(duì)集裝箱船來說，還是史上首次！本次運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要是冷凍魚類。盡管馬士基稱此行僅為探索，不會(huì)取代“現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)”，但在外界看來這也是蘇伊士運(yùn)河日益受到挑戰(zhàn)的明證。馬士基的首次試水，預(yù)示北極航道商業(yè)化常態(tài)化運(yùn)行正在加速到來，可謂全球航運(yùn)大變局。

值得一提的是Venta Maersk，是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為馬士基航運(yùn)公司建造的第四艘3600TEU冰級(jí)集裝箱船，剛在7月11日交付命名，本周它將在俄羅斯核動(dòng)力破冰船的陪伴下開啟它的北極航道處女行！

7月23日，俄羅斯正式批準(zhǔn)馬士基可以在北極航道通行。

但如前陣子朋友圈刷屏的現(xiàn)北極圈的溫度一度達(dá)到32℃以上，也正引發(fā)著外界對(duì)北極航道常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)切。

上文馬士基即將開創(chuàng)集裝箱船北極航行歷史，下文最航運(yùn)獨(dú)家消息馬士基MUMBAI MAERSK在8月18日于馬來西亞創(chuàng)造單船實(shí)載TEU量紀(jì)錄！共19038TEU！超過前世界記錄保持者UASC AI NEFUD的18740TEU！MUMBAI MAERSK是馬士基第二代3E船投放在AE5。

猜這是在哪個(gè)碼頭創(chuàng)造的？

理論箱位TEU量排行

最近馬士基可說的新聞不少，IBM攜手馬士基推出區(qū)塊鏈貨運(yùn)平臺(tái)TradeLens，這是用于跟蹤全球貨運(yùn)的電子分類帳的生產(chǎn)版本。兩家公司表示，共有94名參與者在試用該系統(tǒng)，其中包括20多個(gè)港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商。

馬士基將使用孚寶集團(tuán)在鹿特丹含硫量為0.5%的燃油供給設(shè)施，身體力行反對(duì)安裝脫硫設(shè)備。這項(xiàng)與孚寶集團(tuán)所簽的長(zhǎng)期承諾，將幫助馬士基為國(guó)際海事組織關(guān)于2020年實(shí)施轉(zhuǎn)變使用低硫燃油的規(guī)定做準(zhǔn)備。

馬士基直男CEO在猛烈抨擊某些國(guó)家對(duì)航運(yùn)的補(bǔ)貼后，又直言不諱美貿(mào)易戰(zhàn)將比其他任何國(guó)家都更傷害美國(guó)。 

“加征關(guān)稅在未來三到四個(gè)月內(nèi)可能使全球貿(mào)易增長(zhǎng)速度下降0.1%-0.3%，……但可能使美國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)下降3%-4%，當(dāng)下貿(mào)易保護(hù)主義的沖擊對(duì)美國(guó)肯定更大?！?/span>

馬士基鉆井業(yè)務(wù)將獨(dú)立上市，這也是標(biāo)志著其從能源行業(yè)全面退出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最新舉措。